一、冷卻液溫度過(guò)高或過(guò)低

實(shí)踐證明，過(guò)冷及過(guò)熱都會(huì )使柴油機的使用性能降低，使用壽命縮短。過(guò)熱最常見(jiàn)，造成的損傷也是持續性的，最早是柴油機汽缸磨損，致使早燃、充氣量減少和摩擦損失增加。以及機械性能降低，潤滑油黏度降低、氧化變質(zhì)，加速零件磨損，使柴油機的動(dòng)力性、經(jīng)濟性、工作可靠性和耐久性全面惡化。最后， 可使運動(dòng)機件因受熱膨脹而失去正常間隙，象造成活塞拉缸或卡死等惡性故障。

防過(guò)熱小技巧：柴油機運轉時(shí)，最容易出現磨損情況，汽缸內的溫度會(huì )達到1800-2000℃，瞬時(shí)溫度高達3000℃，但如果對康明斯柴油機進(jìn)行及時(shí)、合理的冷卻，很難出現汽缸早期磨損。

二、活塞環(huán)損壞

康明斯發(fā)電機對活塞環(huán)的要求較高?；钊h(huán)是在高溫、高壓、高速以及潤滑困難和化學(xué)腐蝕嚴重的條件下工作，是發(fā)動(dòng)機損壞最快的零件之一。一旦氣環(huán)磨損后端間隙變大或油環(huán)磨損后收集機油能力變差時(shí)，就會(huì )造成機油上竄，在活塞環(huán)槽內形成積炭，使活塞環(huán)卡死，劃傷汽缸壁，會(huì )導致缸壁磨損。

如何一眼看出活塞環(huán)損害，規避汽缸磨損風(fēng)險

活塞出現問(wèn)題，會(huì )有混合氣竄入曲軸箱內，稀釋機油，惡化機油品質(zhì)，使汽缸壁潤滑惡化產(chǎn)生早期磨損。

三、空氣濾清器破損

據相關(guān)資料，當空氣濾清器失效后，汽缸磨損量將增加8倍，活塞磨損量將增加3倍，活塞環(huán)磨損量將增加9倍，柴油機汽缸磨損現象從而大大縮短了發(fā)動(dòng)機的使用壽命。

了解空氣濾清器破損現象

在進(jìn)氣系統中，空氣引入管及空氣濾清器的進(jìn)氣卡箍在機器運行中易松脫，造成進(jìn)氣系統短路。

四、使用不當

例如超載，使柴油機長(cháng)時(shí)間處于低速大負荷狀態(tài)，人為地將柴油機的標準怠速750r/min調高至900r/min甚至更高?；钊c汽缸壁的工作條件更為惡劣，汽缸壁易燒蝕而造成早期磨損。另外，在柴油機剛啟動(dòng)時(shí)就將駕駛室空調打開(kāi)，會(huì )額外增加了柴油機啟動(dòng)負荷。

預防 康明斯柴油機汽缸磨損措施：

1、定期補充和更換冷卻液。

2、不要隨便增加發(fā)電機負荷或調高柴油機怠速轉速；維修裝配過(guò)程中應按標準操作。

3、安裝合格配件；加強進(jìn)氣系統日常維護和保養。